Транзит IPECs-MG->LDK-300, - Опции

[Dron]

не обессудьте, пните в нужную сторону по поводу трассировок. недогоняю сам.

К сожалению, я тоже не знаю, какие надо бы снять в данном случае. Что может помочь определить причину зависаний...

[gmax77]

К сожалению, я тоже не знаю, какие надо бы снять в данном случае. Что может помочь определить причину зависаний...

Добрый день!
Будьте добры, если не затруднит... Транзит с МЖ на ЛДК идет, однако хотелось бы отрулить звонки на мобильные в случае занятости всех транзитных линий на какие-нибудь локальные линии связи. Сейчас в случае занятости всех транзитных линий станция просто отбой дает и все. заранее спасибо.

[vitalii]

Добрый день!
Будьте добры, если не затруднит... Транзит с МЖ на ЛДК идет, однако хотелось бы отрулить звонки на мобильные в случае занятости всех транзитных линий на какие-нибудь локальные линии связи. Сейчас в случае занятости всех транзитных линий станция просто отбой дает и все. заранее спасибо.

посмотрите 180пгм(ARS)

[Dron]

посмотрите 180пгм(ARS)

Так линии между АТС свободны! Речь то о том, что заняты все шлюзы, через которые звонят наружу.

[gmax77]

посмотрите 180пгм(ARS)

на 9ку ARS1 идет на *802 группу, ARS2 идет на *803 группу. оба с условием "оригинал дигитс". а что там еще можно накрутить? транзит не уходит на данные группы в случае занятости.

[gmax77]

Так линии между АТС свободны! Речь то о том, что заняты все шлюзы, через которые звонят наружу.

блин, точно! и что можно сделать в данном случае?

[Dron]

блин, точно! и что можно сделать в данном случае?

Если и пытаться что то сделать, так это надо на транзитной АТС. Но что там можно сделать в этом плане мне неведомо.
Вам , видимо, надо успокоиться на этот счет и принять все так, как оно есть! Ну нет такой возможности. Что тут поделать?

[gmax77]

Если и пытаться что то сделать, так это надо на транзитной АТС. Но что там можно сделать в этом плане мне неведомо.
Вам , видимо, надо успокоиться на этот счет и принять все так, как оно есть! Ну нет такой возможности. Что тут поделать?

как вариант. спасибо )

[vitalii]

"однако хотелось бы отрулить звонки на мобильные в случае занятости всех транзитных линий на какие-нибудь локальные линии связи"

под фразой " транзитных линий" я понял линии Н,323 между АТС.
тогда не знаю.

[vitalii]

как вариант. спасибо )

на транзитной увеличить количество GSM-шлюзов

[vitalii]

как вариант. спасибо )

с MG выходите на мобилы в первую очередь через свои шлюзы и лишь по занятости отруливайте на шлюзы транзитной LDK-шки

[gmax77]

с MG выходите на мобилы в первую очередь через свои шлюзы и лишь по занятости отруливайте на шлюзы транзитной LDK-шки

спасибо. последний вариант с языка сняли )

[gmax77]

с MG выходите на мобилы в первую очередь через свои шлюзы и лишь по занятости отруливайте на шлюзы транзитной LDK-шки

спасибо. последний вариант с языка сняли )

[gmax77]

будьте добры, вынесите, пожалуйста, заключение по проблеме :-(
обновил прошивки всех АТС (и МЖ и ЛДК) до последних. зависания транзита продолжаются. выкладывал снифы. единственное что нашел - что в случае удачного звонка транзитная станция ЛДК дает подтверждение при окончании звонка, а в случае неудачного - оконечная станция не получает от транзитной никакого ответа на запрос ReleaseComplite. Что можно сделать? Куда посмотреть?

[gmax77]

2. Естественно, в LDK можно добавить плату в "хвост". Лог. порядок слотов вы сами назначаете. Если добавить в конец списка плат COL Boards, то нумерация и настройки предыдущих линий никак не изменятся.

будьте добры, вынесите, пожалуйста, заключение по проблеме :-(
обновил прошивки всех АТС (и МЖ и ЛДК) до последних. зависания транзита продолжаются. выкладывал снифы. единственное что нашел - что в случае удачного звонка транзитная станция ЛДК дает подтверждение при окончании звонка, а в случае неудачного - оконечная станция не получает от транзитной никакого ответа на запрос ReleaseComplite. Что можно сделать? Куда посмотреть?

[gmax77]

Если и пытаться что то сделать, так это надо на транзитной АТС. Но что там можно сделать в этом плане мне неведомо.
Вам , видимо, надо успокоиться на этот счет и принять все так, как оно есть! Ну нет такой возможности. Что тут поделать?

в одной из тем
http://www.artcom.ru/forum/?showtopic=6923&st=0
предлагалось решение транзита+LCR через связку CO->SLT
Вам доводилось сталкиваться с подобным?

[Dron]

в одной из тем
http://www.artcom.ru/forum/?showtopic=6923&st=0
предлагалось решение транзита+LCR через связку CO->SLT
Вам доводилось сталкиваться с подобным?

А что там непонятно? Некий "извратный" способ.
На транзитной АТС свободный аналоговый порт СО коммутируется со свободным аналоговым (SLT) абонентским портом. Т.е., в качестве внешней линии на этот порт СО подается внутренний номер.
Транзит прописывается на такие CO. Получается, что при транзитном вызове номер будет набирать абонент транзитной АТС, для которых работает LCR со всеми своими возможностями. Т.е., в LCR уже будет прописано, какие в итоге линии используются для транзита(основные и альтернативные).
Опять же недостатки сего "изврата":
1. Наличие этих вот пар CO-SLT.
2. В идеале количество таких пар должно равняться количеству используемых для транзитных вызовов линий - основных+альтернативных.
3. Ну и, собственно, если заняты все эти СО, то они заняты...

[gmax77]

А что там непонятно? Некий "извратный" способ.
На транзитной АТС свободный аналоговый порт СО коммутируется со свободным аналоговым (SLT) абонентским портом. Т.е., в качестве внешней линии на этот порт СО подается внутренний номер.
Транзит прописывается на такие CO. Получается, что при транзитном вызове номер будет набирать абонент транзитной АТС, для которых работает LCR со всеми своими возможностями. Т.е., в LCR уже будет прописано, какие в итоге линии используются для транзита(основные и альтернативные).
Опять же недостатки сего "изврата":
1. Наличие этих вот пар CO-SLT.
2. В идеале количество таких пар должно равняться количеству используемых для транзитных вызовов линий - основных+альтернативных.
3. Ну и, собственно, если заняты все эти СО, то они заняты...

а соединение пары СО-SLT это соединение их физически, медью? или это может быть вызов в сети АТС с СО на SLT? или я вообще не в тему сейчас сказал? :-)

[Dron]

а соединение пары СО-SLT это соединение их физически, медью? или это может быть вызов в сети АТС с СО на SLT? или я вообще не в тему сейчас сказал? :-)

Да, я не знаю, как еще объяснить! Прочтите внимательно еще раз, что я писал!
Как еще можно соединить аналоговые порты CO и SLT - только физически медью! И все это на ТРАНЗИТНОЙ АТС!

[gmax77]

с MG выходите на мобилы в первую очередь через свои шлюзы и лишь по занятости отруливайте на шлюзы транзитной LDK-шки

добрый день!
решил воспользоваться Вашим советом и понял, что немного недопонимаю. если я буду выходить на мобильный по одной группе СО линий (через шлюз), как при ее занятости отрулить вызов на транзит к другой станции. в LDK все понятно, все делается через LCR, а в MG что-то не догоняю.
для транзитного вызова я пишу в ПГМ252, что 989->089. соответственно код 0 and digit 89 оформляю транзитным вызовом в ПГМ321. но теперь, чтобы выходить на СО линии шлюза я должен написать в ПГМ252 строку 989->*80289. и все. как связать эти две строки по занятости группы линий *802? не обессудьте, если задаю примитивные вопросы...