 Опять про версию 3.9Вс, Не устанавливается железо в АТС |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 1.9.2010, 15:16
Сообщение
#61
|
|
 ГУРУ  Группа: Модераторы Сообщений: 15053 Регистрация: 19.6.2009 Из: г. Тула Пользователь №: 13420  |
Ну вы, мужики, даете родине угля...
 Весь крепеж всегда присутствовал... -------------------- Вот смотрю я на вас и думаю: ещё выпить, или вы мне уже нравитесь? Анекдот
|
 |
 
|
|
1.9.2010, 15:37
Сообщение
#62
|
|
 Ветеран Группа: Участники Сообщений: 4439 Регистрация: 4.12.2006 Из: г.Ульяновск Пользователь №: 186 |
Цитата(Dron @ 1.9.2010, 16:16)  Ну вы, мужики, даете родине угля... Весь крепеж всегда присутствовал... Ага, где ты, Андрей, видел крепеж амфенола на SLIB12? Я кроме дрищёвских скобочек (и то не всегда) ни одного винтика не видел. Вот и сейчас, на кабеле к LMU кроме одного тоненького винтика и двух скобочек ничего не нашел. Вот и держаться эти "хвосты" только за счет трения. 
-------------------- В любой вещи на свете есть изъян. В Ламборджини, например, тяжело педали валенками нажимать.
|
|
|
|
|
1.9.2010, 15:38
Сообщение
#63
|
|
|
ГУРУ Группа: Модераторы Сообщений: 15053 Регистрация: 19.6.2009 Из: г. Тула Пользователь №: 13420 |
Цитата(ЛыЖник @ 1.9.2010, 16:37) Ага, где ты, Андрей, видел крепеж амфенола на SLIB12? Я кроме дрищёвских скобочек (и то не всегда) ни одного винтика не видел. Вот и сейчас, на кабеле к LMU кроме одного тоненького винтика и двух скобочек ничего не нашел. Вот и держаться эти "хвосты" только за счет трения. Да ладно, все прекрасно держится! Проблем никогда не было! Годами стоят АТС, нигде ни один кабель ни разу не отошел... А эти дрищёвские скобочки (присутствуют всегда в коробке с платами) замечательно фиксируют амфенол. -------------------- Вот смотрю я на вас и думаю: ещё выпить, или вы мне уже нравитесь? Анекдот
|
|
|
|
|
1.9.2010, 15:52
Сообщение
#64
|
|
|
Ветеран Группа: Участники Сообщений: 4439 Регистрация: 4.12.2006 Из: г.Ульяновск Пользователь №: 186 |
Цитата(Dron @ 1.9.2010, 16:38) Да ладно, все прекрасно держится! Проблем никогда не было! Годами стоят АТС, нигде ни один кабель ни разу не отошел... А эти дрищёвские скобочки (присутствуют всегда в коробке с платами) замечательно фиксируют амфенол. Да, в общем-то и фиг с ними. Как в "Мадагаскаре-2": "...скотчем обмотаем, клеем намажем.. И так работает. -------------------- В любой вещи на свете есть изъян. В Ламборджини, например, тяжело педали валенками нажимать.
|
|
|
|
|
1.9.2010, 15:59
Сообщение
#65
|
|
|
ГУРУ Группа: Модераторы Сообщений: 15053 Регистрация: 19.6.2009 Из: г. Тула Пользователь №: 13420 |
Цитата(ЛыЖник @ 1.9.2010, 16:52) Да, в общем-то и фиг с ними. Как в "Мадагаскаре-2": "...скотчем обмотаем, клеем намажем.. И так работает. Н-да, без скотча у нас никуда, универсальная вещь!
-------------------- Вот смотрю я на вас и думаю: ещё выпить, или вы мне уже нравитесь? Анекдот
|
|
|
|
|
2.9.2010, 15:06
Сообщение
#66
|
|
|
Ветеран Группа: Участники Сообщений: 4439 Регистрация: 4.12.2006 Из: г.Ульяновск Пользователь №: 186 |
Цитата(Dron @ 1.9.2010, 16:59) Н-да, без скотча у нас никуда, универсальная вещь! Ну-с, тема исчерпана. Почему-то (руки кривые, наверное) блок питания PSU встал криво в разъем KSU. Хотя, на посадочном месте стоял нормально, т.е не отходил от шасси. Наверное не закрепил двумя винтиками к шасси  . Поэтому, не было +30в в KSU. На блоке все индикаторы светились (и правильно, ведь блок питания выдавал напряжение). Соответсвенно не было напряжения в абонентских линях и готовности. Дело было не в бобине-разгильдяй сидел в кабине! 
-------------------- В любой вещи на свете есть изъян. В Ламборджини, например, тяжело педали валенками нажимать.
|
|
|
|
|
2.9.2010, 15:09
Сообщение
#67
|
|
|
ГУРУ Группа: Модераторы Сообщений: 15053 Регистрация: 19.6.2009 Из: г. Тула Пользователь №: 13420 |
Цитата(ЛыЖник @ 2.9.2010, 16:06) Ну-с, тема исчерпана. Почему-то (руки кривые, наверное) блок питания PSU встал криво в разъем KSU. Хотя, на посадочном месте стоял нормально, т.е не отходил от шасси. Наверное не закрепил двумя винтиками к шасси . Поэтому, не было +30в в KSU. На блоке все индикаторы светились (и правильно, ведь блок питания выдавал напряжение). Соответсвенно не было напряжения в абонентских линях и готовности. Дело было не в бобине-разгильдяй сидел в кабине! Как много могут значить два маленьких винтика...
-------------------- Вот смотрю я на вас и думаю: ещё выпить, или вы мне уже нравитесь? Анекдот
|
|
|
|
|
2.9.2010, 16:05
Сообщение
#68
|
|
 ГУРУ Группа: Модераторы Сообщений: 6510 Регистрация: 20.4.2009 Из: г. Фрязино Пользователь №: 13158 |
Цитата(Dron @ 2.9.2010, 16:09) Как много могут значить два маленьких винтика... Поздравляю с решением проблемы, Владимир! -------------------- "Хотите никогда не работать? Ищите работу по душе!" американская поговорка
Но если любимых работы две - это как большой спорт, увлекшись можно и надорваться.. |
|
|
|
|
2.9.2010, 16:36
Сообщение
#69
|
|
 Ветеран форума Группа: Участники Сообщений: 1288 Регистрация: 24.10.2007 Из: Саратов Пользователь №: 5853 |
  -------------------- Хотелось бы работу по душе. Чтобы платили много, а делать было бы нечего.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 5.12.2025, 12:28 |