! Так что мы в перспективе задумали проапгрейдиться на iPLDK300, тем более, что возможности наращивания у неё очень неплохие. Но на днях совершенно случайно узнаю, что наша вышестоящая организация нам уже заложила свою перспективу (причём на все подразделения города и области) замены на УПАТС А320 Iskratel, вернее A320 будет являться абонентским выносом от основной Si2000. Не знаю, плохо это или хорошо, но как я понял, с DECTом придётся распрощаться и возможно, IP там тоже вряд ли будет :-(. Хотел бы знать насколько отличаются А320 и LDK300, какие плюсы и минусы, что Игорь может сказать по этому поводу?
Полная версия этой страницы: Хотели как лучше...
Вот Игорь рассказывал по поводу GDK-162, у нас похоже что-то подобное назревает. Стоит у нас Alkatel-4200. работает уже очень давно, причём раньше была она 4100, потом, когда я пришёл в организацию её мы апгрейдили до 4200, навесили туда DECT, плату BRI, системники новые поставили уже полностью цифровые, в-общем народ доволен, но мощности уже явно не хватает и в пиковые часы видно, что подвисает уже, даже иногда системники начинают перегружаться ! Так что мы в перспективе задумали проапгрейдиться на iPLDK300, тем более, что возможности наращивания у неё очень неплохие. Но на днях совершенно случайно узнаю, что наша вышестоящая организация нам уже заложила свою перспективу (причём на все подразделения города и области) замены на УПАТС А320 Iskratel, вернее A320 будет являться абонентским выносом от основной Si2000. Не знаю, плохо это или хорошо, но как я понял, с DECTом придётся распрощаться и возможно, IP там тоже вряд ли будет :-(. Хотел бы знать насколько отличаются А320 и LDK300, какие плюсы и минусы, что Игорь может сказать по этому поводу?
! Так что мы в перспективе задумали проапгрейдиться на iPLDK300, тем более, что возможности наращивания у неё очень неплохие. Но на днях совершенно случайно узнаю, что наша вышестоящая организация нам уже заложила свою перспективу (причём на все подразделения города и области) замены на УПАТС А320 Iskratel, вернее A320 будет являться абонентским выносом от основной Si2000. Не знаю, плохо это или хорошо, но как я понял, с DECTом придётся распрощаться и возможно, IP там тоже вряд ли будет :-(. Хотел бы знать насколько отличаются А320 и LDK300, какие плюсы и минусы, что Игорь может сказать по этому поводу?
Цитата(Владимир @ 17.5.2008, 15:24) 
Вот Игорь рассказывал по поводу GDK-162, у нас похоже что-то подобное назревает. Стоит у нас Alkatel-4200. работает уже очень давно, причём раньше была она 4100, потом, когда я пришёл в организацию её мы апгрейдили до 4200, навесили туда DECT, плату BRI, системники новые поставили уже полностью цифровые, в-общем народ доволен, но мощности уже явно не хватает и в пиковые часы видно, что подвисает уже, даже иногда системники начинают перегружаться ! Так что мы в перспективе задумали проапгрейдиться на iPLDK300, тем более, что возможности наращивания у неё очень неплохие. Но на днях совершенно случайно узнаю, что наша вышестоящая организация нам уже заложила свою перспективу (причём на все подразделения города и области) замены на УПАТС А320 Iskratel, вернее A320 будет являться абонентским выносом от основной Si2000. Не знаю, плохо это или хорошо, но как я понял, с DECTом придётся распрощаться и возможно, IP там тоже вряд ли будет :-(. Хотел бы знать насколько отличаются А320 и LDK300, какие плюсы и минусы, что Игорь может сказать по этому поводу?
! Так что мы в перспективе задумали проапгрейдиться на iPLDK300, тем более, что возможности наращивания у неё очень неплохие. Но на днях совершенно случайно узнаю, что наша вышестоящая организация нам уже заложила свою перспективу (причём на все подразделения города и области) замены на УПАТС А320 Iskratel, вернее A320 будет являться абонентским выносом от основной Si2000. Не знаю, плохо это или хорошо, но как я понял, с DECTом придётся распрощаться и возможно, IP там тоже вряд ли будет :-(. Хотел бы знать насколько отличаются А320 и LDK300, какие плюсы и минусы, что Игорь может сказать по этому поводу?Увы, я не имею никакого опыта работы с А320, и не имею никакой информации об этой УПАТС. Так что я не могу сравнить А320 и LDK300.
Мне кажется, что ваш вопрос имеет смысл задать на форуме Radiolink (http://bbs.radiolink.ru/forum/forumdisplay.php?forumid=10) . Там как раз часто обсуждаются различные АТС.
Спасибо, попробую.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.