Электропитание АТС Опции

[stasmar]

Электрики напрягают плохим источником питания..
УПС нормальный по мощности - для сервера приобретался - но увы не спасает..

Подробнее:
во время запуска дизельной передвижной электростанции напряжение прыгает 170-260 примерно за секунду - полчаса - час. Я так думаю: в схеме что то типа несиммитричных токов, как я предпологаю что то типа того, что на контакте конденсатора понтенциал сохранятеся какое то время, на контакте, напрямую связанным с входом электропитания - динамически скачет, что рождает динамическию разницу потенциалов в месте схемы, не рассчитаном на такую нагрузку.
И УПС типа не рассчитан на выкрутасы дизеля и электриков. Какое устройство может спасти: начальство задачу поставило найти способ.
Заземление хорошее есть у станции - не подключаю по ряду причин пока по причинам которые описывали на этом форуме..

Ув. Владимир-Лыжник с дизелями то уж имел дело в армии - думаю.. - чем там их лечат?

[fish]

видимо очень плохие характеристики напряжения в сети от агрегата если даже загрубление входных параметров не помогает. наверное типа как был на радиостанции такой агрегат АБ4-О230. у него и частота и амплитуда гуляла огого как.
а так в свое время пришлось лайберт людям в серверную ставить вместо смарта 1000. у них на фазе сварка сидела. давно дело было и давно не интересовался прогрессом в области ИБП.

[ЛыЖник]

видимо очень плохие характеристики напряжения в сети от агрегата если даже загрубление входных параметров не помогает. наверное типа как был на радиостанции такой агрегат АБ4-О230. у него и частота и амплитуда гуляла огого как.
а так в свое время пришлось лайберт людям в серверную ставить вместо смарта 1000. у них на фазе сварка сидела. давно дело было и давно не интересовался прогрессом в области ИБП.

Прикольно то, что сама АТС запитывается от розетки агрегата. Вот с ним работает нормально, а ИБП начинает переодически переключаться с батареи на сеть и обратно....