П.П.Р. Для Мини А.Т.С, Нужно ппр,ТО1, ТО2..... Опции

[Evgenij-ROSTOV]

Нужно ппр. ТО1, ТО2..... какие есть и описание к ним.
Очень нужно.

[vldmr]

непонятен вопрос что такое ппр

[ЛыЖник]

непонятен вопрос что такое ппр

Пардон за вопрос: а так же ТО.1 ТО.2. Это имеется ввиду техническое обслуживание ? Раньше в войсках ппр была партийно-политическая работа.

[Евген_й]

(Планово предупредительный ремонт. техническое обслуживание). Где-то видел ссылки , поищу.

[Obus]

Нужно ппр. ТО1, ТО2..... какие есть и описание к ним.

Спирт списывать?

[alex286]

(Планово предупредительный ремонт. техническое обслуживание). Где-то видел ссылки , поищу.

ППР
Скачать ППР

[Evgenij-ROSTOV]

ППР
Скачать ППР

Спасибо но сдесь АТС нет.
Не ужели у Корейцев токого понятие нет :ТО1--ежедневный осмотр(пришел посмотрел на неё и пошел дальше).
ТО2--еженедельный (открыл станцию погонял пыль).
ТО3--ежемесячный (Вытащить платы протереть разьёмы спиртом ), и тд.
что-то типа такого меня интересует.

Obus Дата Вчера, 13:37

Цитата(Evgenij-ROSTOV @ 8.7.2008, 6:57) *
Нужно ппр. ТО1, ТО2..... какие есть и описание к ним.

Спирт списывать? rolleyes.gif

У меня еще 4 КОСС-22, 3 Кристал-110 спирт есть куда списывать.

[ЛыЖник]

(Планово предупредительный ремонт. техническое обслуживание). Где-то видел ссылки , поищу.

Бугага!!!!!!! Вы еще вспомните про электормеханическоую АТС, где переключение совершалось с помощью электромотора. Я за пять лет АТС один раз пылесосом почистил. Остальные АТС еще молодые, где-то по 2-3 года. Рано ишшо чистить. ИМХО. 19 лет отслужил в РТВ на локаторах. Чем меньше елозишь в контактах (типа выдвигать блоки, чистить контакты), тем лучше работает. Чистить спиртом контакты( тонким слоем) придумали алкоголики. Думаю, что в современных АТС уровень надежности РЭА и организация помещения под АТС позволяют обойтись без П.П.Р

[Evgenij-ROSTOV]

Бугага!!!!!!! Вы еще вспомните про электормеханическоую АТС, где переключение совершалось с помощью электромотора. Я за пять лет АТС один раз пылесосом почистил. Остальные АТС еще молодые, где-то по 2-3 года. Рано ишшо чистить. ИМХО. 19 лет отслужил в РТВ на локаторах. Чем меньше елозишь в контактах (типа выдвигать блоки, чистить контакты), тем лучше работает. Чистить спиртом контакты( тонким слоем) придумали алкоголики. Думаю, что в современных АТС уровень надежности РЭА и организация помещения под АТС позволяют обойтись без П.П.Р

Я это понимаю, чем меньше лазиеш, тем дольше работает. ППР мне нужен для проверяющих. Если ППР и ТО для LDK отсутствует то мне надо представить документы об этом (Бюрократия сложно победить!!!!!).

[ЛыЖник]

Я это понимаю, чем меньше лазиеш, тем дольше работает. ППР мне нужен для проверяющих. Если ППР и ТО для LDK отсутствует то мне надо представить документы об этом (Бюрократия сложно победить!!!!!).

Да уж...! Сочувствую. Можно головой биться об стену, но тупому проверяющему хрен чо докажешь...

[alex286]

1.Чистить спиртом контакты( тонким слоем) придумали алкоголики.
2.Думаю, что в современных АТС уровень надежности РЭА и организация помещения под АТС позволяют обойтись без П.П.Р

1. "Тонкое" замечание...
2. Ну по идее он вообще не обслуживаемые...НО только по идее..Достаточно взять паспорт на любую железку и внимательно!!! прочитать , как сразу можно найти "ключевые" фразы про гарантийный срок (читай после гарантийное обслуживание), наработка на отказ (читай) капитальный ремонт... ну и так далее... Главное "Рыба" (ссылку на нее я дал), полдня .. "кумекания" и все! И главное никакой проверяющий не придерётся, так как есть технические паспорта на изделия и ППР разработанная на их основании....

А некоторые говорят, мол это не-то.... "пацаки"